《中国塑机》援引外媒报道，墨西哥汽车售后市场预计在2021年前年增长6.4%，达到58亿美元，并成为该地区增速最快的市场，而且汽车原始设备制造商以及供应商们还继续在墨西哥扩张。

根据MarketResearch.com旗下美国弗里多尼亚集团（Freedonia Group）一份最新报告，墨西哥汽车售后市场在2016年总计为43亿美元，占北美需求的8%。弗里多尼亚集团表示，2011~2016年期间，墨西哥比索对美元贬值，导致期间销售额下降。尽管如此，汽车售后市场以比索计量的销售价值持续以强劲的态势增长。

根据分析，墨西哥汽车售后市场需求预计在2021年前将以每年6.4%的速度增长，并达到58亿美元，这将是该地区最快增速，同时也是2011~2016年期间下滑态势的逆转。根据2009年北美自由贸易协定（NAFTA），美国出口至墨西哥的更新型二手车日益增多，而这对墨西哥汽车售后市场带来了混合效应。

预计到2021年，北美市场所有汽车零部件售后需求将增长2.4%，从2011~2016年的缓慢增长中加速。弗里多尼亚集团研究表明，销售额将受到如下因素的推动：该地区轻型车辆停车场规模和平均使用年限增长，每年平均驾驶里程的增加，日益严格的排放法规、燃油效率、危险材料以及乘客和行人安全标准，而所有这些都将提高许多汽车零部件的使用数量和价值。

墨西哥汽车原始设备制造商、供应商仍在继续扩张

墨西哥汽车供应链依旧持续增长和扩张。近期发布的消息包括Inteva Products公司在瓜纳华托（Guanajuato）开设一个约2.8万平方米的新工厂。Inteva是全球领先的工程组件和系统供应商，这也是Inteva在墨西哥的第6个基地，扩大了其在墨西哥马塔莫罗（Matamoros）（含3个设施）、华雷斯（Juarez）和普埃布拉（Puebla）的足迹。据Inteva介绍，该工厂生产汽车内饰系统，并且公司计划扩大产品线，包括车顶系统、封闭系统、电机和电子产品。

Mecaplast - Key Plastics于去年9月更名为Novares，是一家汽车行业复杂系统设计和制造的全球塑料解决方案提供商，在墨西哥奇瓦瓦州的华雷斯城扩建了一个占地约7710平方米的租赁设施。总部位于美国密歇根州范布伦镇（Van Buren）的Altec Visteon公司也在该城市扩张。该公司生产驾驶舱电子设备、仪表组件、平视显示器、信息娱乐系统和遥测系统，其设施占地约2.2万平米。

去年11月，因福特汽车的装饰性组件和工艺，Novares及其合作伙伴佛吉亚公司（Faurecia）获得SPE汽车创新奖。获奖的组件是一个二次注塑成型的仪表盘、带有3D视觉效果和防刮涂层，它们是通过专门的塑料注塑技术生产的。

此外，位于美国密歇根州谢尔比镇（Shelby）的汽车行业全面服务注塑成型供应商Summit Plastics，正在墨西哥瓜纳华托（Guanajuato）新建一座占地约1.7万平米的新工厂。该公司在美国埃尔帕索（El Paso）有一个约9290平米的工厂，压机从85吨到750吨不等。李尔公司（Lear Corp）是汽车和航空航天工业先进座椅和电气系统的全球供应商，目前正在扩建其墨西哥拉莫斯阿里斯佩（Ramos Afizpe）工厂，扩建规模达8175平米。李尔公司目前在墨西哥拥有19个工厂，雇佣了约4.5万名员工。