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深挖汽车市场 2016全球车用塑料峰会在沪举办
2016-11-30    来源:中国塑料机械工业协会

      “2016全球车用塑料峰会”于20161110~11日在上海成功举办,此次峰会由美国塑料工业协会主办,并得到了中国塑料机械工业协会、中国塑料加工工业协会、中国模具工业协会等的大力支持,峰会展示了各种工艺改进和技术创新,为塑料行业与汽车行业进行更深层次的合作提供了一个交流平台。

 

        

      在开幕辞中,荣格工业传媒总裁马国熙先生介绍道,20161~9月,中国生产了1942万辆汽车,同期销售量达到1936万辆,同比分别增长13.25%13.17%。预计截至2020年,中国车用塑料将保持14%的年均增速。与此同时,政府出台的一系列汽车燃油经济性以及排放量的要求和法规将直接推动塑料在汽车行业的轻量化应用。到2025年,整车制造企业(OEMs)生产的每辆车将减重约200公斤,以满足汽车市场日益严苛的二氧化碳排放标准。因此,车用塑料有着广阔的市场前景。

 

      主办方美国塑料工业协会(SPI)副主席Michael Taylor先生在第一场演讲中展望了汽车行业的重要转变及其为塑料加工业带来的机遇。他提到,受下游应用行业(如包装、汽车、基础设施、运输、铁路和电信等)推动,2016~2020年全球聚合物行业预计将以3.9%的年复合增长率增长,其中新兴经济体将扮演重要角色。

 

 

      Michael Taylor介绍:“每年全球有2700万辆汽车需要报废。美国汽车回收工业产值高达220亿美元,到目前为止,这个行业主要是基于金属的回收——但这点正在发生改变。现在,来自汽车、瓶子、瓶盖、容器和其他包装的回收塑料正越来越多地用于制造新的汽车部件。”Michael Taylor还认为,汽车轻量化及零件一体化还将为塑料加工商带来机遇,但这需要以先进科技为依托。

 

 

     马斯特模具美洲区和亚太区总裁安凌女士介绍了热流道在汽车行业的应用,详细介绍了马斯特在双片焊接式、加热板式以及内加热丝加热分流板方面的技术,以及公司在整体吊装系统方面的应用案例。马斯特的车灯注塑技术在避免漏浇方面有这巨大优势,在汽车轻量化制造方面,马斯特模具也在进行轻型玻璃、轻量化发动机零件等方面的应用。

 

      震雄集团策略及营销总监钟效良先生介绍了公司在汽车工业上的实用技术。钟先生认为,实用技术就是尽量使用标准设计,不增加投资成本而取得最大的价值。要想技术变得实用,需要从设计源头上综合考量方案的灵活性以及模块化。震雄集团也在不断进行产品工艺创新,比如优化升级两板式设计、出口锁模力高达6500吨的注塑机。在大数据时代,震雄也不断进行技术突破,推动工业4.0,比如,用户可以恢复到过去一个月内任何时刻的机器参数,增加“时光机”功能;在调机方面,不再需要老师傅,而是使用人工智能等等。钟总还展示了震雄在汽车玻璃镶边、膜内装饰、脱离式哥林柱以及云数据管理方面的应用案例。

 

 

      另外,兰蒂奇工程塑料、嘉强自动化、FRIGELSteer、鑫达塑料、美锴机械等12家公司的代表也做了主题演讲,讨论了各自公司在高性能塑料及纤维增强塑料的轻量化和“以塑代钢”方面研发进展以及应用案例。此外,会议还关注了最新的注塑工艺、增材制造技术、模具、辅助设备、自动化技术和其他的一些热门话题,比如冷却工艺、再生塑料以及消费者需求等等。

 

 

      为期两天的“2016全球车用塑料峰会”不仅是一个学习和社交的机会,更是一个建立业务合作的契机,相信塑料产业在未来将与汽车行业更紧密的结合,中国塑机企业也将迎来一个更广阔的汽车市场。而塑机企业们则需不断加强产品创新和工艺改进,做好深挖汽车市场的准备工作!

 
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